На Чернобыльской АЭС приступили к заключительной фаза установки нового укрытия. Огромная конструкция под названием «Арка» со скоростью 10 м/ч начала свое движение к четвертому энергоблоку ЧАЭС, где 26 апреля 1986 года произошла крупнейшая в истории техногенная катастрофа.

Тот саркофаг, который стоит на четвертом блоке сейчас, создавался в экстренном режиме сразу после аварии – его закончили. Главный недостаток нынешнего «Укрытия», созданного уже через семь месяцев после взрыва реактора — из-за неплотного соединения бетонных элементов друг к другу, вся конструкция имеет много зазоров и технологических щелей.
Это произошло из-за дистанционной установки элементов с использованием кранов и роботов, когда об их точной установке руками строителей не могло быть и речи.

Общая площадь таких щелей может превышать 1000 кв.м., через которые проходят излучение и радиоактивная пыль.

Вторая большая проблема существующего саркофага – его недолговечность. Проектный срок службы после дополнительных работ – 2023 год.

Создаваемый купол станет частью Нового безопасного конфайнмента(НБК) – то есть герметичной оболочки вокруг 4-го энергоблока. Свод и торцевые стены «Арки» выполнены так, чтобы максимально прилегать к зданиям ЧАЭС, бреши закроют мембранами.

Читайте также:  ФРГ выделит Украине 500 тыс. евро на разминирование Донбасса

Вся конструкция «Арки» имеет длину 160 метров, а ее высота превосходит 35-этажный дом (109 метров). По проекту конструкция может выдержать маловероятные на севере Украины землетрясения и даже смерчи.

Чтобы исключить возможность проникновения наружу через металические соединения  радиоактивной пыли, в пространство между внутренним и внешним корпусом «Арки» будут постоянно закачивать воздух, создавая избыточное давление.

Срок службы нового укрытия – 100 лет.

Внутри «Арки» будут находиться два крана для следующего этапа; по проекту с их помощью будет разобран старый саркофаг, после появится практическая возможность извлечения из разрушенного реактора 4-го энергоблока более тысячи тонн ядерного топлива, переплавленного с обломками здания. После чего и топливо, и обломки здания будут захоронены.

Реализация проекта «Арка» проходит с опозданием. Так, проект был готов более 7 лет назад, а первоначальный срок сдачи объекта был запланирован на 2013 год.  Данный этап не является финальным —  окончательно станцию герметизируют только к концу 2017 года.

Пока основными донорами проекта являются Евросоюз и США, всего к 2016 году для реализации собрали почти 1,5 млрд. евро.



Читайте также:

Пол Верховен назначен президентом жюри Berlinale-2017

Сегодня пресс-служба международного кинофестиваля Berlinale сообщила, что в 2017 году президентом жюри станет нидерландский режиссер...

Во Франции стартовал Фестиваль Огня

Во французском городе Лион стартовал Фестиваль Огней и света. Первые представления были представлены поздним вечером 8...

Батальон НАТО бдет стоить Литве 5,8 миллиона евро

Для того чтобы принять батальон НАТО Литве придется раскошелиться почти на 6 миллионов евро. Такая...

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Материалы рубрики:

Учёные создали робота, который прыгает по стенамvideo

Учёные создали робота, который прыгает по стенам

Возможность заняться паркуром теперь доступна не только людям. Ученые из Калифорнийского университета в Беркли создали робота, который может прыгать по стенам, - сообщает информационная...
Организация автомобилистов Германии ADAC ужесточила свой Эко-тестvideo

Организация автомобилистов Германии ADAC ужесточила свой Эко-тест

Скорость уступила место чистоте выхлопов. Грандиозные изменения ожидают автомобильную промышленность, - сообщает информационная программа "Новое время". Начиная с 2003 года крупнейшая общественная организация автомобилистов Германии...
Главное здание ФСБ на Лубянке

ФСБ обвиняет в кибератаках иностранные спецслужбы

Федеральная служба безопасности России обвинила некие неназванные спецслужбы в подготовке кибератак с целью дестабилизации российской финансовой системы. В сообщении ведомства, обнародованном накануне, говорится, что масштабные...
Физик-теоретик Стивен Хокинг

Самое опасное время для планеты уже наступило

Стивен Хокинг считает, что пришло самое опасное время для планеты. Своими размышлениями ученый опубликовал в колонке в газете The Guardian. Физик-теоретик заявил, что в мире...
Немецкие автопроизводители хотят сделать электрокары массово популярнымиvideo

Немецкие автопроизводители хотят сделать электрокары массово популярными

Будущее Германии - за электрокарами. Так считают отечественные автопроизводители, - сообщает информационная программа "Новое время". Они надеются, что более экологичные машины станут для немцев...
Один из объектов иранской ядерной программы

Иран обвиняет США в нарушении соглашения

МИД Ирана заявил о нарушении властями США условий соглашения по иранской ядерной программе. Как передает агентство Reuters, Тегеран усмотрел такие нарушения в принятом Конгрессом США законопроекте,...
Больше материалов


Свежие новости

Пол Верховен

Пол Верховен назначен президентом жюри Berlinale-2017

Сегодня пресс-служба международного кинофестиваля Berlinale сообщила, что в 2017 году президентом жюри станет нидерландский режиссер и сценарист Пол Верховен. Пол Верховен — это режиссер, который работал...
Лионский фестиваль огня

Во Франции стартовал Фестиваль Огня

Во французском городе Лион стартовал Фестиваль Огней и света. Первые представления были представлены поздним вечером 8 декабря. В течение 4 дней в городе будут специальным образом...

Батальон НАТО бдет стоить Литве 5,8 миллиона евро

Для того чтобы принять батальон НАТО Литве придется раскошелиться почти на 6 миллионов евро. Такая сумма необходима на подготовку инфраструктуры батальона на базах в...
Сайт о сексуальном воспитании

В Германии создали сайт по сексуальному воспитанию

В Германии создали специальный сайт zanzu.de, который поможет в сексуальном воспитании резидентов. На сайте представлена информация по физиологии, планировании семьи, а также советы по...
Беженцы возвращаются в Латвию

В Латвию возвращаются беженцы, сбежавшие ранее в Германию

Чаще всего беженцы не рассматривали Латвию и другие страны Балтии в качестве постоянного пристанища. Большинство отправлялись дальше в путь в другие страны Евросоюза, где...